Tesla (Tesla Inc (NASDAQ:TSLA)), la empresa líder en la industria de vehículos eléctricos de la mano de su CEO, Elon Musk, reportó este miércoles, 24 de enero, resultados por debajo de las expectativas. Las previsiones esperaban ingresos totales de 25,610 millones de dólares y un Beneficio por Acción de 0.73 dólares, mientras que los resultados reportados fueron una facturación de 25.167 mdd y un BPA de 0.71.
Las pérdidas después del cierre ascendían a -2.90 por ciento, o -6.02 unidades, lo que colocó a la acción en 207.83 a las 15:31, hora de México. Durante la jornada de hoy, ya se sentía nerviosismo por parte de los inversionistas, con una pérdida al cierre de 0.63%, para ubicarse en 207.83 dólares en el mercado Nasdaq.
“La demanda de los vehículos de Tesla se frena con más fuerza de lo anticipado, según reflejan sus ventas decepcionantes. La competencia, tanto de los fabricantes de siempre como de las nuevas empresas chinas de EVs, está pisando los talones al gigante californiano. Los inversores esperaban más de Tesla, que siempre ha estado bajo un mayor escrutinio que el resto de la industria”, señaló Jesse Cohen, analista senior en Investing.com.
Hacia adelante, la firma señaló que la estrategia de crecimiento se centra en dos grandes áreas: la expansión global del Model 3/Y y la plataforma de los vehículos de próxima generación; sin embargo, advirtió que la tasa de crecimiento del volumen de vehículos puede ser notablemente menor a lo observado en 2023.
“Los equipos trabajan en el lanzamiento del vehículo de próxima generación en Gigafactory Texas. En 2024, la tasa de crecimiento de las implementaciones y los ingresos en nuestro negocio de Almacenamiento de Energía deberían superar al negocio automotriz”, apuntó en su informe.
La rentabilidad de Tesla disminuyó debido a factores como la reducción del precio promedio de venta de vehículos y el menor reconocimiento de ingresos de FSD. Éste es un término utilizado en contabilidad para referirse al proceso de reconocer los ingresos de la venta del software de conducción autónoma de Tesla, conocido como Full Self-Driving (FSD).
Tesla redujo drásticamente los precios del Model Y en Europa y China este mes para impulsar la demanda. La compañía sigue enfrentándose a los desafíos internos que enfrenta Elon Musk, particularmente sus recientes comentarios sobre la obtención de un mayor control de voto sobre la empresa.
El Model Y se destacó como el vehículo más vendido del mundo, con entregas superando los 1.2 millones en 2023. A pesar de este logro, la compañía enfrentó retos como la disminución del precio promedio de venta y el impacto negativo del lanzamiento amplio de FSD Beta en Norteamérica en el cuarto trimestre de 2022.
En términos de costos y eficiencia, Tesla señaló una disminución secuencial del costo de bienes vendidos por vehículo en el cuarto trimestre y expresó su enfoque continuo en aumentar la producción y encontrar eficiencias de costo en 2024.
A pesar de los desafíos, Tesla generó un flujo de efectivo libre de 4,400 mdd en 2023, destacando su capacidad para equilibrar la inversión en proyectos futuros con la salud financiera. Además, la compañía subrayó su compromiso continuo con la innovación, incluido el lanzamiento de la versión V12 de FSD Beta en diciembre de 2023.
El reporte destaca que sigue enfocada en el crecimiento futuro, la eficiencia de costos y la innovación tecnológica en el sector de vehículos eléctricos.