Ford ya había hecho un llamado a revisión anteriormente para revisar un problema de desconexión del eje de transmisión que podría dar lugar a que el vehículo ruede mientras está estacionado.
Los reguladores de seguridad automotriz de Estados Unidos dijeron el sábado que están investigando los retiros de 710,000 vehículos utilitarios deportivos (SUV, por su sigla en inglés) Explorer de Ford por informes de pérdida de energía para determinar si la solución es adecuada.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por su sigla en inglés) señaló que la segunda automotriz de Estados Unidos emitió en abril de 2022 y marzo los retiros de los SUV Ford Explorer de los modelos años 2020-2022 para revisar un perno de montaje horizontal del eje trasero que puede fracturarse y hacer que el eje de transmisión se desconecte.
Ford dijo anteriormente que sus retiros fueron para revisar un problema de desconexión del eje de transmisión que podría dar lugar a que el vehículo ruede mientras está puesto en modo “estacionamiento” sin el freno de estacionamiento aplicado, aumentando el riesgo de un accidente.
Ford no hizo comentarios de inmediato el sábado, pero dijo en marzo que no tenía conocimiento de ningún accidente o lesiones vinculadas al retiro.