Datos de Cushman & Wakefield indican que de los 131.3 millones de pies cuadrados que existen en Monterrey y sus alrededores, solo está disponible el 1.1%.
Dentro del fenómeno del nearshoring en México, Nuevo León ha sido el estado que más inversiones ha captado, incluida la futura planta Tesla, algo que ha provocado que la disponibilidad de naves industriales en Monterrey y sus alrededores sean pocas o nulas.
Datos de Cushman & Wakefield indican que de los 131.3 millones de pies cuadrados que existen en Monterrey y sus zonas aledañas, sólo están aprovechables 1.5 millones, es decir el 1.1% del total de los espacios.
Sin embargo, la consultora precisa que la disponibilidad complejos industriales en específicamente Monterrey y Pesquería es cero, mientras que en Apodaca es de 0.3%, en Escobedo, de 0.5%; en Santa Catarina, del 0.6%; en San Nicolás, de 0.7%, y en Guadalupe, de 0.8%; la zona que tiene más espacio es Ciénega de Flores, con 4.4% y Salinas Victoria, con 1.7%.
“Se podría vislumbrar que la tasa de disponibilidad aumentará, pero por el fenómeno del nearshoring estas naves nuevas es probable que no estén mucho tiempo disponibles en el mercado”, destaca.
Hasta junio pasado, en el mercado se registraban más de 7 millones de pies cuadrados en construcción, la mayoría concentrados en Apodaca, con 4.5 millones, seguido de Escobedo, con 1.1 millones.
“Donde hay más construcción dentro de parque industrial es en el submercado Apodaca, seguido de Escobedo. También empieza a sobresalir el submercado de Santa Catarina, con un aumento en la construcción especulativa, después del anuncio de la planta de Tesla”, dice la firma.
BBVA México recientemente dio a conocer que la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP) espera que entre los años 2024 y 2025 lleguen a México alrededor de 453 nuevas empresas, de las cuales 77 serían chinas.